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框架工程

高速发展与人才不足的矛盾

当初我们做装配式，花了那么大的代价与日本企业合作，与中国有经验的企业合作，还战战兢兢。现在，装配式建筑开花，内行，有经验人员，知其所以然的人员严重不足，框架工程，出了错也不知道。笔者这几年接触过一些与装配式建筑有关的人员，包括***、甲方、监理、设计、制作和施工人员，吃惊地发现，其中许多人并没有掌握装配式建筑基本知识。

这个时代很浮躁，看了几篇网上文章，就以为自己懂了。这种不严谨不审慎的现象在行业蔓延是非常***的。

审慎的规范与激进的发展速度之间的矛盾

目前装配式混凝土建筑行业标准和***标准比较审慎，这在装配式建筑发展初期是十分必要的，但各地的发展速度却是冒进的。审慎的规范导致成本高，激进的发展速度放大了高成本及其***。

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框架工程砌块建筑

用预制的块状材料砌成墙体的装配式建筑，适于建造3～5层建筑，桥梁框架工程，如提高砌块强度或配置钢筋，还可适当增加层数。砌块建筑适应性强，生产工艺简单，施工简便，造价较低，还可利用地方材料和工业废料。建筑砌块有小型、中型、大型之分：小型砌块适于人工搬运和砌筑，工业化程度较低，灵活方便，框架结构工程造价，使用较广；中型砌块可用小型机械吊装，可节省砌筑劳动力；大型砌块现已被预制大型板材所代替。砌块有实心和空心两类，实心的较多采用轻质材料制成。砌块的接缝是保证砌体强度的重要环节，一般采用水泥砂浆砌筑，小型砌块还可用套接而不用砂浆的干砌法，桥梁框架工程造价，可减少施工中的湿作业。有的砌块表面经过处理，可作清水墙。

成本高、单价低。通过成本测算，预制构件成本相对现浇构件偏高，但单价往往偏低，此问题对施工单位较为不利。同时目前装配式建筑的设计单价较传统建筑单价亦未有所增加。在设计单价不变、传统设计院已经具备成熟传统建筑设计团队及力量的情况下，其从事装配式建筑设计的驱动力不足。此为前文所述设计方资源稀缺的主要原因。因此个人认为***在研究政策时不能只对开发商进行“扶持”、整个工程项目建设的所有参与方均应周全顾及。

预制工厂辐射范围有限。一般情况下，一个预制工厂的“经济”辐射范围不超过150km，一旦超过此范围，构件的物流成本将急剧上升。因此，想要扩大布局，必须增建厂房。

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