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钢结构详图设计常见问题及处理方法

2.1详图设计前期准备工作

无论是采用3D建模的软件还是Autocad软件，***终图纸的审核还是由技术人员控制，笔者根据多年工作经验，通过以下方面的预先控制可较好保证详图的准确性。

2.1.1 拿到设计图纸首先应仔细理解设计者的意图，对设计图的理解包含两个方面，一是对设计概念性的理解，二是考虑把设计图纸转化为实际构件制作过程中的复杂程度和可行性考量，钢结构设计图多由钢结构设计软件（PKPM，3D3S等）设计而成，并自动生成设计图纸，有些设计人员经验不足，设计中常出现一些问题：如一个工程材料规格、种类很多，还有一些不常用、不易采购的材料，遇到这些问题应及时提出材料代用申请，防止对工程的一些不必要的浪费；还有一些节点设计不合理或难以实现，或设计图技术要求中过低、过高或多余条款，遇到这些问题应及时与设计人员沟通，探讨进行适当的变更，改善工艺性，以便下步制作顺利进行。只要有了好的传力体系构思的概念设计，那么下一步就是钢结构布置，也便是实现传力体系。

设汁钢结构时应充分考虑到制作、运输和安装等方面的要求：

(1) 应考虑施工操作（如施焊）的可能性，尽量方便制作加工，部件重量要结合制造厂的装备能力来确定，以便搬运、翻转。

(2) 划分运送单元时，部件的大轮廓尺寸和重***应满足运输和起重能力的要求。

(3) 设计应考虑组合吊装的要求，为施工提供地面组装和整体起吊的条件并满足组合吊装时所需的刚度要求。

(4) 安装连接设计应采用传力可靠、制作方便、插接简单、易于固定和便千调整的构造形式。

(5) 现场拼接或安装连接一般采用焊接或摩擦型高强度螺栓。粗制螺栓只允许使用在螺栓沿杆轴方向受拉的连接或次要构件的连接中。当安装连接采用焊接时，应考虑用安装螺栓将构件固定。每个构件在节点处的安装螺栓数量不宜少于两个。

1. 钢结构设计时，挠度超出限值，会后什么后果？

影响正常使用或外观的变形；影响正常使用或耐久性能的局部损坏（包括裂缝）；影响正常使用的振动；影响正常使用的其它特定状态。

2. 采用直缝钢管代替无缝管，不知能不能用？

结构用钢管中理论上应该是一样，区别不是很大，直缝焊管不如无缝管规则，焊管的形心有可能不在中心，所以用作受压构件时尤其要注意，焊管焊缝存在缺陷的机率相对较高，重要部位不可代替无缝管，无缝管受加工工艺的限制管壁厚不可能做的很薄（相同管径的无缝管平均壁厚要比焊管厚），很多情况下无缝管材料使用效率不如焊管，尤其是大直径管。(3)应选用防锈性能较好的型钢截面，对闭口截面构件应全长和端部焊接封闭。

无缝管与焊管大的区别是用在压力气体或液体传输上（DN）。